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快遞物流的三個(gè)基礎(chǔ)屬性


?快遞物流的基礎(chǔ)屬性

一、服務(wù)

快遞物流本質(zhì)上只是實(shí)現(xiàn)了商品的空間位置轉(zhuǎn)移,并不產(chǎn)生新的產(chǎn)品,所以服務(wù)是其基本特征之一??爝f服務(wù)包括服務(wù)廣度、服務(wù)深度和服務(wù)舒適度。

服務(wù)廣度。指的是快遞物流的業(yè)務(wù)類(lèi)型和滿(mǎn)足用戶(hù)需求的程度。服務(wù)種類(lèi)越多,服務(wù)的廣度就越大。反之,服務(wù)廣度會(huì)更窄。服務(wù)深度是指為用戶(hù)提供快遞服務(wù)的完備性和便捷性。

服務(wù)舒適度是指用戶(hù)在使用過(guò)程中的心理感受程度,以員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量和工作效率為核心。


?快遞物流的三個(gè)基礎(chǔ)屬性

快遞物流的三個(gè)基礎(chǔ)屬性?


二、網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模經(jīng)濟(jì)

快遞物流的網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面,快遞物流的服務(wù)主要依靠各種交通工具(如飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、輪船等)組成的物理網(wǎng)絡(luò)),而快遞網(wǎng)絡(luò)的建立具有物理網(wǎng)絡(luò)的明確指向性。在網(wǎng)絡(luò)局部擁堵或利用不足的情況下,各條線(xiàn)路真實(shí)物流交叉調(diào)度的靈活性和可實(shí)現(xiàn)性較差。因此,郵政網(wǎng)絡(luò)每條線(xiàn)路上的物理流量都需要規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一方面,整個(gè)快遞物流的流程必須在全國(guó)范圍內(nèi)(或全球范圍內(nèi))由不同的企業(yè)(或同一企業(yè)在不同地區(qū))完成。

三、時(shí)效性

這是信息及時(shí)性和貨物遞送服務(wù)的基本要求。突出了快遞物流的時(shí)效性,傳輸速度是體現(xiàn)快遞物流服務(wù)質(zhì)量最重要的核心要素。
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