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東莞Fedex快遞介紹的運輸費率
在特定的設(shè)施中選擇哪些種類的產(chǎn)品進行儲備,會直接影響到運輸表現(xiàn)。絕大多數(shù)的運輸費率是以具體的裝運數(shù)量和規(guī)模為基礎(chǔ)的。因此,在一個倉庫里儲備充足的產(chǎn)品,以便向某個顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運,也許是良好的策略。這是因為,運輸中相應節(jié)省的費用往往會抵消,甚至超過為維持存貨而增加的費用。
承擔快速交付產(chǎn)品的義務(wù)以滿足顧客的需要,是物流服務(wù)的重要驅(qū)動力。按時間的需要作出的安排,是想通過提高針對制造或零售顧客的明確需求,迅速作出反應的能力,來減少總的存貨。如果產(chǎn)品和材料能夠迅速交付,就沒有必要在制造工廠維持存貨。同樣地,如果零售店能夠迅速得到補給,那么就可以減少在供應鏈中必須維持的安全儲備量。囤積和維持安全儲備的方法是要在所需要的時候獲悉存貨的準確數(shù)量。
雖然這種按時間要求作出的規(guī)劃可以將為滿足顧客的需求而儲備的貨物減少到絕對小的程度,但是必須將這種節(jié)省的費用與其他在對時間敏感的物流過程中所發(fā)生的各種費用進行平衡。例如,如果按時間的需求作出的規(guī)劃趨向于縮小裝運的規(guī)模,將會使裝運的次數(shù)、頻率和費用增加。依次地,這會導致更高的運輸成本。因此,要有效和高效地作出物流安排,就必須實現(xiàn)交易平衡,在最低的總成本條件下提供所期望的顧客服務(wù)。
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