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?對于許多客戶而言，速率是最關(guān)鍵的，甚至有的時候客戶恨不得我今天發(fā)的貨明日就到了，那我們今天就來談?wù)勊俣葐栴}。在快遞行業(yè)里，近年來發(fā)展得最快的細分行業(yè)便是快遞了。四通一達的高速發(fā)展基本已經(jīng)攻占了大半個銷售市場，那樣和物流專線對比，哪種方式會更快呢？專線運輸企業(yè)及快遞公司在未來時代持續(xù)發(fā)展的的浪潮里將會如何選擇？

一、時效性

和快遞對比，物流專線不一定會慢，專線運輸是兩個地區(qū)中間運送直通，可是快遞是必須要先送至每個營業(yè)網(wǎng)點然后再進行快遞分揀，才到達目的地。每個營業(yè)網(wǎng)點之間轉(zhuǎn)站很有可能耗費的時長會更多。

二、業(yè)務(wù)范圍

專線物流公司一般都是運營一條貨運物流線路或是幾個線路，工作經(jīng)驗比較豐富，也十分技術(shù)專業(yè)，通常是城市間的線路遮蓋。可是快遞偏重于數(shù)字化，國內(nèi)各地每個地域都是有營業(yè)網(wǎng)點，以點帶面開展變換。

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物流專線和快遞運輸?shù)降渍l快?

三、客戶群體

快遞在客戶群體層面基本上能夠滿足客戶的需要，這也是互聯(lián)網(wǎng)型服務(wù)項目，大部分無論你在哪個地方，都能給你上門收貨和送上門，自然，那類偏僻地區(qū)以外了。而專線物流大部分只能走一條或是幾個線路，那樣客戶群體就很少了。也是有全國性的物流專線，但是那基本上是業(yè)務(wù)外包，歸根結(jié)底，客戶群體或是比不上快遞普遍。

四、客戶感受

貨運互聯(lián)網(wǎng)有完備的規(guī)范和流程，但是經(jīng)常也會出現(xiàn)快遞亂拆包裹的事件，事兒要各自對待。而專線物流基本都是一些中小企業(yè)，客戶便是企業(yè)生存的根基，專線物流公司的工作人員也會對客戶更盡職一點，客戶感受也會更高一些。

總體來說，如果論速率，這一真的不好評定，凡事并不是絕對的。與此同時物流專線在專線運輸同盟的呼聲中，一路走來得確實不易，也有許多無良物流專線由于經(jīng)營不佳盈利過低只有卷款潛逃，變成貨運物流跑路的典型性，被時代淘汰。但也不能一棒子打死一群人，絕大多數(shù)物流行業(yè)還是非常負責(zé)的，終究專線物流或是有他的優(yōu)點，只需承擔(dān)愛崗敬業(yè)地完成工作任務(wù)，依然會有非常好的未來。